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读《詹天佑》有感感想

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读《詹天佑》有感感想篇1

书是人类进步的阶梯,更是人生幸福的伴侣;书是人类的精神食粮,更是社会发展的桥梁;书是我们人类一辈子的好伙伴,一日无书无味道。今天我又阅读了《詹天佑》这篇文章,读后受益无穷、思绪万千。

詹天佑是一位杰出的爱国工程师,京张铁路就是在他的带领下修筑完成的。

从北京到张家口的铁路长200千米,是联络华北和西北的交通要到。在计划修筑京张铁路的过程中,帝国主义者纷纷起来阻挠、要挟。当时清政府任命詹天佑为总工程师后,国内外反应很大,可詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。然后马上开始勘测线路。在勘测线路的过程中,塞外常常寒风呼啸,黄沙漫天,一不小心还有坠入深谷的危险,不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天他攀山越岭,勘测路线,晚上,他就在油灯下绘图,计算。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但会惹那些外国人讥笑,还会使本国的工程师失掉信心。在詹天佑的努力下,京张铁路终于竣工了,不但不满四年,还比计划提早了两年。这件事给藐视中国人的帝国主义者一个强有力的回击。事实证明外国人做得到的事,中国人也一定能做到。

读了《詹天佑》这篇课文后,詹天佑先生的形象深深地印在了我的脑海里。为了祖国,他毅然坚决地接受了任务。无论是在多么危险的环境下,他都是奋不顾身,即使是牺牲自己的生命也再所不惜。就是因为他这种爱国精神和奋不顾身的行为,坚持不懈的努力,最终才取得了成功!

读《詹天佑》有感感想篇2

这篇文章讲诉了詹天佑在1905年接受任务,修筑京张铁路,克服了重重困难,最终提前两年修筑成功,给狂妄自大的帝国主义者一个有力回击的事件。

合上了书,我的'心依旧沉迷于这篇文章中,被詹天佑那强烈的爱国心所震撼。当时,清政府腐败,帝国主义当权。清政府刚提出修筑计划,帝国主义国家就出来阻挠,詹天佑接受任务后,帝国主义者还讥笑詹天宇,讥笑中国人民。他在修筑铁路时总先想到国家,以及人民的尊严而持之以恒。

詹天佑也是一个充满智慧又善于动脑思考的人。他结合地形,设计了“两端凿进法”、“中部凿井法”来开凿隧道,把居庸关、八达岭隧道的工期缩短了一半。他巧妙地运用“人”字形线路,让火车上山变得容易。

詹天佑的精神深深打动了我,我又不禁想到了自己。我呢?我平时学习怕苦怕累,都到毕业班了,也毫无紧张感,写作业时常常不认真,写完后不检查,导致第二天作业本上留下“红叉叉”;考试时也一样,一会儿抄错这个字,一会儿看错这道题,常常考不出理想的成绩。如果詹天佑也像我这样马虎、粗心,那么京张铁路能提前两年全线竣工吗?京张铁路的质量有保障吗?我没有毅力,一遇到困难就想放弃,即使那困难只需仔细想想就能解决。要是让我去修筑铁路,无论我有多少知识,由于马虎、缺少毅力,我没有做好带头作用,铁路无论如何也无法修筑成功。

《詹天佑》这篇文章给了我很大的启示,使我明白了我的不足。我要好好学习,长大为国、为民作贡献。

读《詹天佑》有感感想篇3

在中大的十八铜像广场上屹立着一座手持纸卷,身躯挺拔,目光坚定的铜像,他就是詹天佑。在学了《詹天佑》这篇课文后,我才明白他手中拿的正是京张铁路的设计图纸。

京张铁路是近代中国第一条由中国人自主设计施工的铁路干线。这条线路沿线全是高山深涧、悬崖峭壁,环境极端困难。在外国人的蔑视、嘲笑和阻挠下,怀着一颗爱国心的詹天佑为了设计精密的图纸,他白天翻山越岭,晚上在油灯下绘图计算。为了国家的尊严和国人的自信心,他克服种.种困难,用十分巧妙的办法使京张铁路提前两年竣工。其中青龙桥的人字形线路设计得更是巧夺天工。

这一切用铁一样的事实证明了中国人也可以修铁路。中国人用自己的聪明才智长了中国人的志气,灭了帝国主义的威风。詹天佑用满腔的爱国热情为中国人争了一口气。在那个备受列强欺凌的时代重振了中国人的信心。

詹天佑这种心怀祖国,不怕困难,用自己的聪明才智让祖国扬眉吐气的精神深深地感染和激励了我。

当我面对一道几何图形分拆的奥数题时,屡战屡败,屡试屡错,几乎要丢盔弃甲,狼狈不堪地逃跑的时候,我的眼前浮现出詹天佑在油灯下一遍又一遍修改设计图纸的场景。是啊,我想,如果詹天佑当时也像我一样知难而退的话,那将是中国铁路修筑上多么重的损失啊!当时的中国又要受到多少嘲笑啊!作为继承詹天佑等先贤遗志的少年,今日的每一道题、第一节课都是锤炼我们意志的战场。如果我就这样被困难轻易打败的话,将来怎样像詹天佑一样为国争光?想到这里,我又提起笔来一遍又一遍地尝试添加不同的辅助线,构造不同的模型:蝴蝶模型、沙漏模型……终于在经历了无数次失败后,我发现了可用的燕尾模型。那一刻,我似乎感受到了先贤赞许的目光。

少年强则国强。百年来,詹天佑等先贤的不懈努力已使中国屹立于世界强国之林。今天我们应踏着他们的脚步,迎难而上,为实现中华民族的复兴而奋斗!

读《詹天佑》有感感想篇4

《詹天佑》中讲了,清朝末年,中国科技落后,缺少技术人员,在这种情况下,詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。他要求工作人员,工作一定要精密,不能有一点儿马虎,还亲自带领工作人员勘测。计算。绘图,为了应付困难,进行了不断创新。经过艰巨的考验,最终修好了京张铁路,让帝国主义者刮目相看。

詹天佑的爱国精神是多么浓烈呀!在当时的中国,科学技术落后修一条都是高山深涧。悬崖峭壁的铁路无疑是一件很困难的事。但他为了祖国,为了给中华民族争气,毅然接受了任务。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修建的第一条铁路,一定要把它修好。为祖国争气的决心就成了詹天佑努力工作的动力。此时,我想起了多少为祖国无私奉献的先辈们呀!杨靖宇为了祖国,宁死不屈,直至流尽了最后一滴血;钱学森听说建立了新中国,毅然放弃了优越的国外生活,费尽心机回到了祖国,把自己的才华献给祖国;地质学家李四光努力钻研,使中国摘掉了贫油的帽子……他们有着多么强大地爱国精神呀!

詹天佑要求工作人员勘测。计算。绘图都要精密,不能有一点马虎,同时,为了能获得最精准的信息,他还亲自带领工作人员工作,他对工作一丝不苟的精神值得我们学习。这时,我脸红了,我想起自己有一次做家庭作业时,遇到一道难题,就想:’过一会儿再写吧。”然后玩去了,最后就忘写了,被妈妈说了一顿。还有一次,我做数学卷子,有一个得数是小数的数,由于马虎,丢了小数点没得满分,我非常后悔。我想,我以后一定要学詹天佑,做一个一丝不苟的人。

詹天佑具有创新精神。居庸关山势高,岩层厚,詹天佑思考后,决定采用从两端同时向中间掘进的办法,将工期缩短了许多。而对付长达一千一百多米的八达岭,詹天佑巧妙的运用了中部凿进法,又将工期缩短一半。我想起了国际航天工程,不让我们中国加入,但这并没有阻断我们中国人飞上太空的决心。我们的科研人员克服重重困难,终于,一代神舟飞船飞上了太空,中国的国旗在空中展开,中国人的声音在太空中传递,中国人的梦想在太空中放飞。

詹天佑的这三种精神值得我们代代中国人学习。

读《詹天佑》有感感想篇5

有一个人,他在帝国主义的压迫下,毅然接受了清政府交给他的任务;有一个人,他在外国记者的讥笑中,使京张铁路提前两年竣工;有一个人,他在环境非常恶劣的情况下,依然坚持在野外工作,遇到困难,他总是为祖国着想。他是谁?他就是我国杰出的爱国工程师——詹天佑。

他是一个聪明的人。从开凿居庸关隧道用的两头同时向中间开凿的方法,到开凿八达岭隧道的“中部凿井法”,还有过青龙桥时用的“人”字形线路……这些难道还显示不出詹天佑聪明吗?

詹天佑不但聪明,还是个很仔细的人。他曾经说过:“‘大概’、‘差不多’这些词汇不应该出自工程人员之口。”大家想一想,如果火箭发射慢了几秒钟,那么火箭就会偏离轨道,搞不好会掉下来,引起大规模的人员伤亡,还会让外国人讥笑。修建铁路也是,如果差了一点点,火车就会脱轨。“差之毫米,失之千里”,如果人人都像詹天佑那样,“豆腐渣”工程也就不会存在了!

可是有些人却不同。有的人做卫生,匆匆做几下。卫生工具一扔就跑了,结果被扣了分数,还被老师罚。为什么他不能像詹天佑那样,仔仔细细地打扫干净,记过不仅没扣分,还会被老师表扬。

詹天佑真是个不怕困难、聪明、一丝不苟的爱国工程师啊!

读《詹天佑》有感感想篇6

修筑铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道,其中居庸关和八达岭最为艰巨。居庸关山势高,岩层厚,直接横着打十分不方便。聪明的詹天佑想出了两边同凿法:从两端同时向中部凿井的方法。山上的泉水往下渗,因为当时没有抽水机,詹天佑就带着头用水桶挑水。经过詹天佑的不断努力,居庸关这一个拦路虎低下了高傲的头。但是,更大的眼前:八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关隧道的三倍长!他就和老工人一齐商量。如果还用两边同凿法,说不定会出现误差。最后,詹天佑决定采用中部凿井法:先从山顶往下打一口井,然后分别向两头开凿,同时,外面的两端也同时施工,把工期缩短了一半。

我们都应向詹天佑学习,学习他身上那种认真做事的品质。好好学习,为将来报效祖国奠定坚实的基础!

读《詹天佑》有感感想篇7

《詹天佑》一文主要写了在1905年,清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。在多数帝国主义国家的要挟下,詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务并提前完成。

在勘测过程中,詹天佑经常勉励工作人员:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。

文中的一句句话语,一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责,身先士卒的精神,和一颗爱国心。

再想想我们自己,如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们也像詹天佑一样事事为国家,为集体着想,身边会有多少活雷锋出现呢?如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求,还会有因为粗心出现的错误么?

虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩,但我们要学习他的精神和他的优秀品质,让“中国近代工程师之父”詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠,身先士卒的精神,一代代流传下去。

读《詹天佑》有感感想篇8

  詹天佑有“中国铁路之父”,“中国近代工程之父”之称,英国人对中国修铁路一事表示:“中国人可修建京张铁路事在做梦,就算不是做梦,至少也要50年。”得知此事的官员不断向詹天佑施加压力。对于英国人的讽刺与政府官员的压力,詹天佑只是从容面对。

  这是过了几天,工地就发生“矿石危工”,两名员工被困。其他员工立即报告此事给詹天佑。赶到事发地点的詹天佑马上加入抢救工作,拿起锤子敲打落石。另一方面,政府官员得知“矿石危工”马上派人传达指令要求詹天佑立刻解决此事并给一个合理的交代。

  当被派人员找到詹天佑时,他已经连拿锤子的力气也没有,员工叫他去歇息,他也不听不理,只是与那钉子的人对换。直到发现一块腐蚀的石头,才停下来,提醒其他员工注意这种石块。自己开始用手挖,就算手指头出血,他还是继续挖,直到挖出一个小洞才停下工作。其他员工把洞口扩大救出被困的两名人员,但詹天佑并没有立刻去休息,他把全部员工集中一起,讨论这次事件的原因。

  詹天佑举起刚发现的腐石,问在场员工为什么发现这种石头石没有立即报告。被困的其中一员说:“我们来到的时候上帮的人都走了,我问他们去哪了,副工说他们都请假。”顿时全场的目光都集中到副工身上,他说:“是头工把上帮人员带到英国人工地帮忙。”听到这事后,詹天佑表现得十分激动,队员工们说了许多内心话,其中最让人深刻得话是:“我们中国的事情,我们做好,也不向英国人下跪,不管出现多少的困难,我们也要齐心为国争光。”这句话深深得震撼着员工得心,从此之后员工更加努力工作,京张铁路于19-年开通。

  从詹天佑修筑铁路这事中,我也被他所说的话深刻感动。他的永不后退得精神是我们面对困难是应具备的,不管面对重重困难,我们也不应该退后一步,我们要力争到底。还有在他抱病时,还曾说过:“任何时候都不要放弃希望,哪怕只剩下一只胳膊;任何时候都不要放弃梦想,哪怕残疾得不能行走。”这句话将会深深的埋藏在我心里。

读《詹天佑》有感感想篇9

读书积累知识,知识开启智慧,智慧成就未来,是书让你我走向成功的彼岸。于是,从我懂事起,我就爱好读书,一天不读书,心里就不踏实,不快乐,没乐趣。认识我的人都赞扬我是个好读书的人,正如他们所说的那样我对书以到了废寝忘食的境界。今天我又读了《詹天佑》一文。

你们了解詹天佑吗?你知道他建铁路的许许多多的故事吗?就让我一一的介绍给你们吧。

詹天佑(1861—1919),我国近代工程技术史上的先驱,杰出的爱国工程师。1872年,年仅12岁的詹天佑作为我国第1批官办学生留学美国。1881年,他以优异的成绩毕业于耶鲁大学,并于同年回国。19世纪80年代,他投身于我国铁路建设事业,曾主持过

修筑京张铁路的建成,此事震惊中外,显示了我国劳动人民的勤劳与智慧,振奋了民族精神,推动了我国铁路事业的发展。他提出“各出所学,各尽所知,使国家不受外国人嘲笑,以自立于地球之上”的口号,显示了炎黄子孙百折不挠,永不屈服的高尚民族气节。啊!詹天佑真不愧是我国杰出的爱国工程师。

詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,为国家为民族赢得了尊严。接受任务后,马上开始勘测线路。哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡峭铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,都要进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员,说;“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”他亲自带领工程师和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还会有坠落深谷的危险。但詹天佑毫不惧怕,在他的带领下,在他科学精神的指导下京张铁路提前两年竣工了,他用事实给藐视中国的帝国主义一个有力的打击,为国争了光。读一篇好文章,让我懂得只有爱国,才能去建国。

“读书好、好读书、读好书!”书像一颗颗雨露,滋润我们的心灵;书像一缕缕阳光,照亮了我的心房;书像一盏盏明灯,指引我们前进的方向;12个春秋、12个春夏,是书伴我走过春夏秋冬。

读《詹天佑》有感感想篇10

在第二单元的学习中,我对《詹天佑》这篇文章感受颇深,这是因为詹天佑的爱国精神使我对他产生了敬佩之情。

本文主要讲的是詹天佑不怕帝国主义的嘲笑与要挟,依然接受了修筑京张铁路的任务。他白天攀山越岭,勘测线路,晚上在油灯下绘制和计算,创造性的开凿隧道、设计“人”字形线路,成功修建京张铁路的事。

读完这篇文章后,我的心久久不能平静:詹天佑明知主持修筑铁路的压力很大,却还是在这危难之际站出来接受了任务,这是多么热爱祖国的工程师啊!在修筑铁路时,无论条件多么恶劣,詹天佑依然坚持工作,这是多么有责任心的工程师啊!在开凿隧道时,詹天佑用不同的方法,并设计出了“人”字形线路,这是多么有智慧的工程师啊!我们难道不应该为我国有这样智慧、有责任心的爱国工程师而感到自豪吗?

其实,在我们祖国像詹天佑一样的人数不胜数。周恩来年小志高,12岁便立志为中华之崛起而读书。钱学森在美国深造成功后,不顾多方面的诱惑与威胁,坚持回到祖国为祖国的“两弹一星”而效力。詹天佑和他们的爱国精神多么值得我们敬佩和学习呀!我们现在生活在一个幸福的环境中,科技发达了,生活也方便了。这是谁给与的?是祖国,是祖国的那些先烈和伟人们!我们作为他们的后代,作为他们的继承人,不能白白断送祖国的大好前途;不能让他们失望;不能给他们丢脸!我们要推动祖国向更好的方向发展。虽然我们现在还小,不可能像詹天佑和其他爱国志士一样对祖国做出对祖国有那么大贡献的事,但我们可以从做到“敏学不倦,日新有恒”的八字校训开始,刻苦学习,长大后成为一个对祖国和社会有用的人,这不也可以吗?

所以同学们,我们现在一定要勤奋学习,学业有成后回报祖国,让我们中国这条盘卧在世界东方的中华神龙骄傲地向世界发出巨吼:我们中国是最强的;我们中国是最棒的;我们中国将矗立于世界之巅!

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