描写川藏线318国道惊险句子子
1、我已经离开川藏线近20年了。印象中，过去跑川藏线最险的地段有——
2、
3、大路紧贴着广袤的、满布小麦残根的田地，像波动的衣服上的一条皱纹。
4、国道是我国的景观大道，东起上海市西至西藏自治区，途径江苏省，湖北省，湖南省，四川省等等省市，最后到达西藏自治区，进入四川省后，海拔逐渐升高，路两侧的风景非常美，自驾游318是多少人的梦想，能在这条路上行驶，喊出什么霸气口号都不为过。
5、每一天都在改变，每一天都太孤独，我就在这孤独中寻找安慰，在寂寞中寻求快乐。
6、大路中间，深浅不一的烂泥里，布满了木屐的点点的齿迹和草鞋的长长的纹印，有些段落，还夹杂着黄牛和水牛的零乱的蹄痕。
7、国道
8、铁路夹在两行触天的杨树当中。笔直笔直地流向前，流向前，一直通到天边。
9、三、自驾网：自由心境，驾驭人生。
10、骑行者的梦想：一辆好车，一台单反，一个坚强的屁股.21.路有多长就走多远
11、山路蜿蜓地围着大盘岭，有如几条圈带。
12、国道有一个别称，就是川藏南线。
13、省道是川藏线的一部分，“皖南川藏线”也叫桃岭公路，是S345省道在泾县上漕至宁国市板桥的一段，穿越皖东南茂密原始丛林，深入皖南高山峡谷的隐秘村落，被人们称誉为“云端天路”，也是“皖南川藏线”。最惊险、最精华的路段，十八弯山路，也就是桃岭“六道弯”盘山公路，堪比怒江72道拐，人称“小西藏”，也就是现在的自驾游爱好者向往的旅游目的地
14、怒江山。邦达到八宿。过去因坡长坡陡又是窄土路而不好跑，说在好跑了，但一定注意制动系统不能有闪失。
15、有些事现在不做，一辈子都不会做了。
16、从成都到拉萨，沿途有绝美的景色，夜晚有耀眼的星空，看得见稻城亚丁的秀美风光，更会有征服金沙江大拐弯的骄傲与自豪。这就是318川藏线。
17、-8月：川藏线上的雨季，但又恰逢暑假，是一年中入藏最热闹的时候，这段时间的川藏草木苍翠、金黄色的油莱花在奔腾的江河两岸绽放，深秋时节色彩斑斓，景色迷人。
18、国道和318国道，一条是川藏北线，一条是川藏南线，沿路风景都非常撼人心魄，让人赞叹大自然的鬼斧神工以及一代代筑路者的坚强意志和无私的贡献精神。
19、成都到拉萨最危险的路段如下：
20、奔向世界上最后的一片净土。
21、你需要的只是一颗勇敢的心（这是我的座右铭）
22、-6月：满山的野花和郁郁葱葱的美景似乎就是因你的到来而盛开，又因你的离去而凋谢，这段时间可谓赏花观景的好时节，也是冰川雪山最美丽的时节。
23、人生至少要有两次冲动，一次奋不顾身的爱情，一次说走就走的旅行
24、川藏线318国道，经过山路十八弯，晥南川藏线，东入口（安微宣城市）049县道与345省道交汇附近
25、铁路顺山势划一弧线凌空而过，似巨弓满拽，又似长虹横贯。
26、西藏是个神秘的地方，有着灿烂的阳光，洁白的云朵，纯净的天空，稀薄的空气，连绵的雪山，安静的湖泊。
27、走在拉萨的街市，仿佛穿越了时空，来到了唐朝，那一小队风尘仆仆的商队，给这个圣洁的地方染上了喜庆；那一排排有着千年历史的房屋，或许他们才是这个城市的主人；静静地守护着历史。
28、一条歪歪斜斜的细路，是贪走便道的人，用鞋底造成的
29、二、快乐自驾我导航，畅游天下共分享。
30、旅行，就是离开熟悉的地方，然后不一样的归来。
31、骑行不在乎目的地在乎沿途风景以及看风景的心情
32、“大胆一点，反正生命只有一次，那有那门多时间用来说'我不会'我害怕'我不行.与其这样还不去实现自己的梦想！！”
33、如果丢自己的外貌不满意可以随时前刹
34、其实你只需要有一颗勇于走出去的心就够了
35、在西藏有一个传说，如果你和一个人尘缘未了，那么你只要心里虔诚地念着他的名字，再次回头的时候，必定可以看到他。
36、一、驾动生活，成就你我。
37、一条银线似的长蛇小道，隐而复见，断而再连。
38、东起上海，经江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川进入西藏，止于西藏日喀则市聂拉木县的樟木（与尼泊尔有公路相连）。
39、雨季的川藏线，沿途路况灾害依然频发，断路、塌方也依然常见，特别是海通沟路段，地属芒康的海通沟全长40余公里，但是由于两边常有碎石飞沙，也发生多次塌方，使得大家对这个路段比较害怕。海通沟气候多变，地质复杂，常常会有突如其来的降水和刮风，一旦雨势大了起来，建议等候雨停再走，不然会有遭遇泥石流和塌方的可能。晴天只要车速不要太快，整条路都比较好走。
40、始于成都市金牛区，向西北方向延伸。进入成都市郫都区，成都市都江堰市（县级），进入阿坝州汶川，理县，马尔康市，大金川，四川省甘孜州，雀儿山口进入甘孜州德格县，德格县，西藏昌都市，西藏江达县，昌都市，类乌齐县，他念他翁山丁青县，西藏那曲市。从昌都市的类乌齐县开始，经那曲市的巴青县、索县，最终抵达317国道的终点——那曲市市区。
41、上坡如存钱，下坡如花钱上坡有多累，下坡有多爽
42、一天，后轮爱上前轮，却知道永远不能和她在一起，于是他吻遍了她滚过的每一寸土地.
43、国道现在的公里数是2043公里。不过我们从地图上可以看到，那曲市区与西藏西北部的阿里地区首府噶尔县（狮泉河）在地图上正好呈一条直线。所以，317国道实际上延长至噶尔县，也就是之前西藏的301省（级）道（路）。
44、-4月：初春入藏的人数较少，但川藏线上却有它最美的地方，那便是林芝的桃花，林芝桃花节期间引无数摄影爱好者前来，只为拍摄能皑雪山下第一朵盛开的桃花；
45、精彩在路上
46、一个人骑车可以骑得更快，一群人骑车可以骑得更远！
47、当我挥汗如雨骑着单车翻山越岭的时候,你却沉浸岛国电影里一发不可收拾!而到了70岁的时候我依然骑着单车翻山越岭,而你却已成为大自然的一部分
48、宁可累死在路上，也不能闲死在家里，宁可去碰壁，也不能面壁，是狼就要练好牙，是羊练就好练好腿。
49、国道318川藏线，从山川俊美的天府之国出发，穿越广袤无垠的草原，翻过巍峨壮丽的高山，经过风景如画的藏寨，最后到达神圣的日光之城拉萨。关于川藏318一生必走的语句有：
50、觉巴山。海抜从山底的澜沧江边急剧攀升，坡陡又长路窄。不过，现在不险了，但若不是自驾而是骑行，则是个体力挑战。
51、二郎山。路窄弯道急又陡。不过，现在不存在险了，都走隧道了，几分钟就过完。
52、每年四五月份可以说是去川藏地区旅游旺季的开始，除了初春的景色之外，四五月份旺季初期进藏不管是租车、拼车还是包车价格也还没有随着旺季的到来有太大的浮动；另外这两个月份的气候也不会像夏季来得那么燥热、更不会像冬季十分寒冷，天气状况也很稳定，一定不会出现连续性大暴雨的天气。
53、有目标的人在奔跑，没有目标的人在流浪，因为不知道去哪里！有目标的在感恩，没有目标的人抱怨，因为觉得全世界都欠他的！有目标的人睡不着，没有目标的人睡不醒，因为不知道起来去干嘛！生命只有走出来的精彩，没有等待出来的辉煌。
54、带着梦想上路！
55、每一个还没去过西藏的人，都深信有一天会踏上那片土地，每一个离开的人，都深信自己还会回去
56、-10月：川藏线上最美的季节，沿途秋色宜人，无论是景色还是气候，都达到了最美的时候。
57、骑行在路上，风景在心中
58、用车轮丈量生命
59、这条笔直的、平坦的大路，望去不知有多么长.一盏盏路灯排在路边.像永远在等待着什么似的。
60、西藏有个美丽的姑娘叫拉萨
61、义墩沟。路窄，依山旁水，飞石多，路基虚。不过，现在的路已今非昔比，退伍后跑大油罐车的老战友说，现在随便跑，平坦宽阔。
62、川藏公路以风景优美、路途艰险著称，沿川藏公路进西藏，须翻高山、跨急流，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河(金沙江、澜沧江、怒江等)，是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。川藏线的危险真的不是咱们随口说说而已，所以为了安全起见，许多走川藏线路的旅客都是选择在蓉城户外租车或包车，因为这里租赁公司的司机都是有着许多年的川藏路线驾龄的师傅，值得信任。走川藏线如果驾驶技术不精湛，那么建议自己不要开车去，前往川藏线最好的方式是选择川藏线包车，师傅对沿途路况比较熟悉，相对安全比较有保障!
63、川藏线的魅力也在此，川藏线上的14座山都有着不同的感受，尤其是对骑行川藏线的骑友们，因为骑行在川藏线上既能体验身体的极限又给我们一个神圣的美景。
64、8月份。
65、国道东起上海市，西至西藏自治区，全长5000多公里，途经江苏省，湖北省，湖南省，四川省，最后进入西藏自治区，这一路上，经过许多著名的景点，进入四川省后，山路崎岖不平，海拔越来越高，过了10月份高海拔地区就会降雪，再加上崎岖的山路，是很危险的。
66、只要你有一颗自由的心和一辆车就够了
67、途中也许会遇见各种自然灾害，落石、塌方、泥石流、高原阵雨......也许会露宿荒野、忍受低温，也许我们会身体受伤信念动摇。也许还有更多的困难无法预见。但它依然是每个摩托车爱好者心中的殿堂，是“中国摩友的景观大道”。
68、川藏线自驾最佳时间是每年的4-5月和9至10月间，每年11月结束后，川藏线渐渐“入冬”，沿途大范围降雪和积冰，让这个时节不适合自驾出游，要等到次年3月中旬川藏线上才渐渐有了游客的身影。
69、沿途流动的风景目不暇接，碧水蓝天，高山流云，舞动的经幡，养了眼，醉了心，318国道像一幅精美的山水画卷
70、G317(又被称为“川藏北线)是中国的一条国道，也称为川藏公路北线，318国道支线，起点为四川成都，终点为西藏那曲，全长2034千米。
71、皖南川藏线又称"江南天路，位于皖南318"，是安徽宣城宁国和泾县境内的一条省道（345省道），东起宁国市的青龙乡，西至泾县的蔡村镇。沿途风景秀美，山路崎岖，其最神秘精华路段全长120公里。