创新旅游心得
写心得是记录灵感、梳理框架的重要方法，可以将平时阅读、交流、实践中的想法、感悟及时记录下来，避免灵感的流失。创新旅游心得怎么写，这里给大家分享创新旅游心得，供大家参考。
创新旅游心得篇1
5月7日，集团公司组织召开了《旅游法》学习的宣传动员会，作为一名镜泊湖景区工作人员，在学习了《旅游法》以后，有如下的心得体会：
旅游法的广义概念是指调整旅游活动领域中各种社会关系的各种法律规范的总称。这表明：旅游法调整的对象，主要是指旅游活动中(包括旅游管理、经营、参观、游览等与旅游有关的活动)形成的带有旅游或体现旅游活动特点的社会关系。这正是旅游法与其他法相区别之所在。旅行社为满足旅游者的需求提供服务，旅游者与旅行社签订了供需关系，这就涉及到《合同法》《消费者权利保护法》的法律调整。虽然涉及到众多已存在的法律，但旅游业务的特殊性决定了这项法律要以保护旅游者的相关利益和维护旅游服务提供者，即旅游经营者的利益。这两项应当是制定法律的中心点。旅游消费者的信息保密机制仍不完善，旅游者的人身安全仍要加强保障，旅游者的行李、随身物品的保护，仍有待《旅游法》进一步制定和规范。旅游者固然在旅游市场中占据买方市场的地位，但旅游经营者的利益也不容忽视。旅游经营者的责任免除条件也应该合理地规划，以确保经营者的可持续性和积极性。
《旅游法》不仅仅应当明确规定旅游经营者对旅游者的
必要的权益保障，也应当规定旅游者的义务和相应的惩罚。在我们的旅游过程中，相信每个人都会遇到所去的景点奇石、树木、小屋等被人为地涂鸦。从法律上来讲，在景区乱涂乱画是破坏公共环境、城市文明的行为，可由相关单位给予处罚，但景区物业没有执法权，每次遇到这种现象最多也就是上前劝说、制止，有时乱涂乱刻的市民还与景区管理人员发生冲突。《旅游法》应该对这类现象以及相关的破坏景点的现象给予更详细明确的处罚条例，并规定更有效的执行措施，防止事故发生了却又无法执行法律条款。旅游者在享受旅游景点给予的身心的舒适之外也应当履行一定的义务，随着中国更多人参与到旅游活动中，《旅游法》对旅游者义务的规定也应当给予更有力的规范。
《旅游法》还应当对旅游资源的开发、利用严格规范。中国人口众多，旅游的人口也众多，旅游开发商为了满足日益增加的旅游人口，对景区的规划越发商业化。破坏原有的生态环境，在景区内开山炸石，砍树毁林，我们已经屡见不鲜。西双版纳的州府景洪市，上世纪70年代时还是一座原始森林环绕的小城，而现在，车出景洪，无论往南还是往北，沿途看到的都是一片接一片刚放火烧掉，准备种植橡胶的林地。
还有的景区为了经济利益着想，大肆建造商店、酒店、餐馆，扩大旅游区域设计，盲目建造旅游设备。以索道为例，
世界各国在作为国家公园的名山上修建索道都是严格控制的，其中美国、日本是明令禁止的。日本富士山海拔3776米，公路只修到2000多米，游人再多，也是自己一步步登上去的。但在我国，有些古代名山上修建现代索道，甚至修几条。有的山相对高度不到百米，也修建索道。索道在国家名胜中心区域的建成，不仅破盛崴自然风景区的原貌，而且使游人大量集中于容量有限的山顶，导致景观和生态的破坏。
这些破坏人文资源、生态环境的行为在中国几乎可以说是盛行，严格的法律规定必须要对这些行为进行严厉的规范，才能从根本上打击为了经济利益盲目破坏景区的旅游开发商，保护我们的大自然。
在旅游行业中，有一个重要的因素是导游。导游作为一个服务性的行业，在中国，很大一部分导游仍然停留在初级阶段。原因是中级乃至高级并不会对薪酬和福利有太大的影响。从根本上说，导游的晋级和我国职称制度已完全脱钩，也就是说，在我国职称制度里面，根本没有导游员这样一个序列。这种脱离极大地影响了导游员的积极性和上进心。从更深的层面上说，这种脱钩很大程度上影响了我国导游人员的素质的提高。中高级人员的缺乏意味着我国的导游员质素仍然停留在比较初级的层次。这个现象与我国高速发展的旅游业不能形成对应的关系。在我国旅游业发展的同时，在旅
游中发挥极大作用的导游员素质也应该得到相应的发展，才能够符合当今旅游业的人员要求。《旅游法》中应该对导游的职称问题进行一定的规范，使之能与我国的职称制度挂钩，并使得导游员能够得到相应的发展。
在我国的旅游景区的美誉度不断提升的同时，旅游景区开发者和经营者大多数都忽略了一个目前很严重的商标问题，也是景区知识产权的问题。开发者多数关注景区品牌的扩大和提升，却忽略知识产权的保护，带来了很大的损失。
我国的商标法实行的是注册优先的原则，谁先注册了，谁就拥有该商标的使用权，其他企业不得继续使用。这就对旅游景区的品牌标识制造了困难。明明是该景区的风景名胜，却无法拥有自己的品牌标志，这对旅游业的发展积极性有一定的打击。《旅游法》应当对这种企业为了扩大自己的名气注册旅游景点商标的行为进行一定的规范，同时鼓励各个旅游景点对自己的品牌进行注册，防止别人恶意注册，保护自己景区的知识产权。
以上仅是个人对旅游法的一些引发的个人想法。相信在不久的将来《旅游法》的实施会对我国旅游业的发展起到规范促进发展的作用，使更多的旅游者对我国的旅游服务有更多的信心，也能够使旅游业的发展与自然生态关系能够维持和谐。
创新旅游心得篇2
一、实习基本情况
1.实习时间20__年7月6日——20__年7月12日
2.实习目的：
通过对实习目的地陕西，内蒙，宁夏中国优秀旅游城市旅游业的参观了解其旅游业食、住、行、游、购、娱六大要素的现状。重点了解当地的餐饮业、旅游宾馆饭店、旅游交通、旅行社、4a级旅游景区的旅游资源等现状;学会运用所学知识观察、认识、分析这些旅游企业的现状;学习旅游企业从业人员的优秀品质和团队精神，树立劳动观念、集体观念和创业精神。
二、实习安排：
7月6日早从十堰乘火车抵达安康，观江边、安澜楼、18：14乘火车抵达榆;7月7日10点到达榆林，休息。下午游览红石峡和镇北台，晚上自由活动，宿榆林。7月8日上午坐汽车前往东胜，再转火车抵达包头。乘公交车前往都市草原赛罕塔拉参观草原，晚游览市容和购物，宿包头。7月9日上午参观全国重工业旅游示范点——北方兵器工业城旅游区。下午15：35乘火车于22;39抵达银川，宿银川。7月10日上午乘公交车直达镇北堡华夏西部影视城，下午前往清真寺参观。17：30乘火车于次日9点抵达西安。7月11日上午休息，下午免费参观陕西历史博物馆，晚上免费参观大雁塔广场和钟楼，游览市容和购物。宿西安。7月12日上午11：50乘火车于16：05抵达旬阳北再转火车于当晚返回十堰。
三、旅游认识实习工作内容：
对于这次旅游实习，目的便是通过这段实习，使我们对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，认识到了许多在学校学不到的东西，不再局限于书本，而是有了一个比较全面的了解。从而更深的了解的了自己的不足，但与此同时考虑到内容繁多，任务艰巨的问题和难度，老师将我们36人分为食、宿、行、游、购、娱6个组进行组织和学习，这样便于我们通过实际有效系统并且专一地对旅游资源和旅游地进行研究与感悟。从而达到进一步学会分析旅游者的决策行为，空间行为。
而身为“行”组中的一员，我们收获了许多。
“行”是旅游活动过程中的链条;是旅游规划的重要方面;是旅游心理的侧面反映。说起“行”，自然想到和旅游交通工具以及出游行程(旅游线路的安排)是密切相关的。
为此，我在这次实习中对于“行”这一方面总结出以下几点：
1、在旅游中，交通始终是影响游客满意度的重要因素。
(1)由于人们越来越重视时间，因此出门希望尽可能在路上少花时间已成为不少人选择交通工具的第一原则。
我们实习是采取“逐步北上”的策略，因此采取乘坐火车是中线旅游里较为合适的交通工具使用方式。其实目前长线旅游选择乘飞机的已经占到了相当大的比例，一般情况下已很少有人会选择轮船作为旅游的交通工具，选择乘火车的游客也有减少的趋势。在中线旅游中，几乎是飞机与火车不相上下，至于轮船，只占了不大的比例。这是整个旅游交通工具的选择的发展趋势。
(2)与此同时，由于经济条件变好，舒适程度也开始影响到对交通工具的选择。
因此，长线游客愿意乘飞机，与火车相比，较舒适的旅游列车便更加受到旅游者欢迎。而在某些线路上，人们宁愿坐船而不是更快些的火车，恰是站在是否舒适的角度上考虑的。我们实习进程中，在景点与落脚点之间往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班级(也可称为团队)能够集体活动，那么选择舒适的出租显然不算是一个最好的办法。而相比之下公汽里拥挤嘈杂，多数时候座位缺乏。对于老师的工作安排和学生的暂时休息要求都是不利的。这便是要求团队集体活动和游客舒适度之间的矛盾。而要想协调好这两者之间的关系，和下一个方面的因素是离不开的。
(3)价格。价格问题对交通工具的选择恐怕还是至关重要的。
可以看到不少游客选择乘火车仅仅是因为其费用较乘飞机低得多，价格因素制约了乘飞机游客人次的飞速上升。毕竟是否经济还是大多数人必须考虑和面对的问题。比如我们都是学生，实习的目的是从旅游中学习，感悟，发现，所以我们会因价格去选择交通工具，没有选择价格偏高的交通工具。
那么，其实游客选择交通工具依靠的是他们的内心需求。游客需要的是不但省钱而且便捷，还要舒适的旅行方式。而将这三者完美得结合是不太现实的，舒适的交通工具自然价格偏高，便捷快速的方式游客不一定适应。
所以我想，旅游公司、旅行社以及相关部门在制定和策划一个路线时，首先要调查区分比较大的人们对于旅游交通工具是怎样看待和选择的。需要先明确这条旅游线路是为什么身份，或者什么年龄段人设计的，相当于同类型游客组团旅游，会使游客们在选择交通工具上保持相对的一致。
(4)如何找到交通与旅游的契合点也将直接
对游客产生影响。
这一点非常重要，比如我们在实习过程中，榆林——东胜这段路我们采取的交通工具是“汽车”。沿途的风景很美好，可以看到草原以及蒙古包，这样以“车览风景”的方式会使游客的心理上注入了一股新鲜感，再加上沿途的风景，游客就不容易在车上感到时间过得很慢和产生疲惫之感，会给到达目的地下车后的游览进程添加新的活力。
一方面这也属于游览参观的一种很好的方式，另一方面满足了游客需求。
这方面，水路方面应该可以借鉴，长江客轮公司也曾推出过假日专船，短途而充实的游览方式会给旅游业带来更过力量。
看来在新形势如何瞄准游客的需求是成功的关键。而交通始终是关系着游客的需求并且影响游客满意度的重要因素。为不同类型，身份的游客选择不同的交通工具是尊重游客自我要求的体现。同时，利用交通工具的特点来开发、制定新的旅游项目便是旅游业和旅游交通工具之间关系的升华。
2、作为旅游行业，设计好旅游线路，规划好旅游行程是其中一个重要环节。
(1)、设计者应根据不同的游客需求设计出各具特色的线路。
比如不少商人洽谈生意之余也需要到处旅行,他们的旅行多是出于商务方面的动机，消费较高，住高级酒店，而且来去匆匆;而针对退休老年人的旅游线路就应该轻松、休闲、节奏稍慢，费用适中等等。
旅游线路的设计关键是适应市场需求，具体而言，它必须最大限度地满足旅游者的需求，如成本最小，日程最方便等等。所以重视作为旅游活动主体的心理和生理需求，给旅游活动带来方便，提高旅游者的满意度和出游积极性，进而促进旅游地的可持续发展。
(2)、旅游线路的设计应遵循“循序渐进”原则。
为适应旅游市场需求，应尽量依托原有的交通线路，根据旅游业发展现有的基础和旅游资源的丰度、特色度、组合度及区位条件等，有区别地、有重点地确定线路循序渐进，梯次开发，适应旅游可持续发展的需要。
比如我们在安康江边参观时了解到这里也是才被开发出来，建成后将会给安康旅游业带来不小的效益;在旬阳，车站非常简陋，很难与其他城市火车站相比较。而既然在旬阳设定有站点，说明这里是一个交通岔口，如果能挖掘开发旬阳所在地及其周边地区的旅游潜在资源，如果能使一片废墟变成旅游胜地，带来可观的效益，从而达到更好建设旬阳的目的，那么这便是旅游线路设计，旅游开发的提升。
(3)旅游行程是旅游线路的具体体现，完善的旅游行程使旅游线路名副其实。
这次的实习中，行程安排紧凑，绝无怠慢拖欠等现象，使我们体会到作为一个游客，他需要的是在旅游中感到充实和应接不暇但又不存在走马观花。一天换一座城市的快速行程安排不免产生两种声音，“这样使游客快速投入到下一个目的地，紧致充实”、“这样反而让游客感到什么都没参观过”
所以我认为，在行程安排中应该做到有条不紊，详略得当。哪个城市，景点具有突出的主体与特色，它就值得我们逗留。所谓品牌响亮、特色突出，在很大程度上体现的就是主题，这样的地方，城市足以让游客流连忘返。而不太具有鲜明旅游特色的景点则不需要花费时间。这样一详一略，略反衬详，进而增大旅游地的被感知机会，大大提高旅游地的重游率。
(4)如果将“行”放小到单纯的在旅游路途中，在火车上，飞机上等等交通工具，导游人员则是缓解游客疲劳，放松游客心情的方向盘。
针对不同类型游客进行不同的活动，谜语，魔术，等，处理好游客因旅游出现的兴奋，疲惫，烦躁等情绪。但同时要找到合适的时段，当游客普遍疲惫需要休息的时候，导游人员则最好不去打扰。这次实习在火车途中，老师带领我们参与一些游戏等，这些都很好的缓解了我们对漫长车途的倦怠。
现在，旅游越来越成为消费时尚，旅游市场发展日新月异，通过这次实习，我学会了把实习的过程当成一个旅游产品(旅游线路)，体验这个产品存在的问题，并对其进行分析。
这次实习计划有效的实行离不开学校的大力支持和指导老师的用心良苦。在这里我和组员表示衷心的感谢。
旅游者外出旅游大多是为了游览名山大川、名胜古迹，轻松、娱乐、增长见识是他们的主要需求。及时把握旅游市场动态，注重新产品、新线路的开发，并根据市场情况及时推出新的有特色的旅游线路。同时针对不同类型游客选择合适的旅游交通工具。是旅游业蓬勃发展的重要动力。我想，随着社会的发展和旅游界对旅游业发展的努力，我国的旅游业势必有一片锦绣前景。
创新旅游心得篇3
3月份我很荣幸被评为优秀员工，奖项是外出旅游。4月24日终于迎来了这一天，心情激动无法言喻，从未去过北京的我，对这一次旅途有几分憧憬，几分祈盼。
我们一行七人，旅途是1天，23号晚上我们准备好了衣物和少量用品，21:00从店里出发到沧州，24:00从沧州到北京，到达北京已经是凌晨4:00了。当时心里已经没有当初的激动，只用一个字来讲就是一个“累”，我们基本上整宿都没有睡觉，还没有玩就已经疲惫不堪了。
第一站是天安门升国旗，广场上的人真的可以用人山人海来形容了。当国歌奏起，五星红旗冉冉升起的时候，当时的疲惫已经忘却，心里激动澎湃，看着我们的解放军战士那整齐的步伐，英勇的身姿，让我们浑身都充满了力量。
接下来我们来到了鸟巢和水立方，以前总是在电视上看到，很希望自己亲眼体会一下，当它呈现在你的眼前的时候，它就像一件艺术品，让你离不开眼，不论从形象、感观上都给人以心灵与视觉的冲击，只有想不到，没有做不到，顽强的中国人用他们的思维、智慧打造了这个又一被世人瞩目的奇迹!
最后是动物园和海底世界，各种奇珍异宝都迎来我们几个顽皮孩子的尖叫与好奇，我们不停的拍照片留念，只为了记录下这一切又一切的新奇与美好，我们不愿停下疲惫的脚步，这里的人、事、物都是那么的奇妙，等待我们去挖掘，流水的时间冲淡了匆忙的脚步，到返程的时间了，坐在大巴上心里默念“北京我来过，北京再见”
这一旅程真的让我们反差很大，感谢酒店领导给我们这一次机会，我会更加努力工作。
当我踏上旅游车的时候，我心里万分的激动。车一路行驶着，我的心雀跃的像只小鸟，我们的终点是我们伟大母亲的心脏——北京。
首先到达北京5:20看升国旗，这样的场景只有在电视里看到过，而现在的我身临其境，那么在乎升国旗的那一刻我全神贯注，心情非常的激动，看着国旗缓缓升起，听着激动人心的国歌，我真正的感到作为一个中国人的自豪。中国——我爱你!你是我永远的骄傲。接着又来到了“鸟巢”看到20__年举行奥运会的地方，踏实如此壮观，太美了，我已深深的陶醉其中，水立方你是如此美丽，一切都是那么美妙，看到这么多壮观的场景，我才真正感受到中国是如此伟大，中国人是如此伟大，真想都把它搬到家里，呵呵，那是不可能的，所以我拍到照相机没电，也难以表达我对中国伟大建筑的赞叹，时间过得好快，该回去了，不想走。人在回去的路上，心却留在北京，真的要谢谢z鱼港给我这次机会，让我可以看到这么壮丽的景象，让我感受到作为中国人的自豪，我会更加努力工作为伟大的中国母亲奉献出自己一点微薄的力量。加油!
4月23日晚9：00，我们同事7人乘车去往北京，一天的旅程，时间比较紧张，但大家每到一处景点，感触很深，怀着一颗期盼的心来到的广场。她饱经500余年的风雨沧桑，具有500多年厚重的历史及内涵高度浓缩了中华古代的文明，记录了中华民族不惧流血和牺牲，写下中国诞生的辉煌一页，是中国人民向往的地方，广场的人来自四面八方，人山人海，你挤我拥，目睹了国旗升起的威武及庄严的一刻，但遗憾的是，国旗是伴随着国歌的录音回放在徐徐升起。当我看到国旗时，她已升到旗杆的三分之一了。一面国旗凝聚了多少烈士的生命，为了后人的幸福，他们洒下了热血，让民族仰慕、敬佩。做为一名公民，我们以国为荣，多为社会做些贡献，多为七届尽责，多发挥自己的余热来给别人温暖，带着激动地心情，我们奔向了“鸟巢”，临近她时，映入眼帘的是一座庞大的建筑，形态如同孕育生命的“巢”，它更像个摇篮，寄托着人类对未来的希望，我们在这座希望的奥运会主体育场留下了我们的梦想、憧憬、感慨及笑容。用相机捕捉那瞬间的天使般的笑容，用相片回味那时的心情。看到大家开心的时刻，我也忘却了自我，像飞蝶似的四处奔跑，忘却了所有的疲惫，加快步伐及速度接着参观水立方、动物园、水底世界。一天的旅程就匆匆的结束了。感谢企业为大家提供这次机会，让大家在兴奋中抛开了工作生活中的疲惫，让大家轻装上路，在以后的工作快马加鞭，全力以赴。
创新旅游心得篇4
关于这次公司组织的旅游学习活动，目的是既让大家在每日繁忙的工作之余能有一个身心放松的过程体验，又是提供员工外出学习交流的好机会，重要的是在体现出集团对职工关怀的基础上，如何把团队精神融入到活动中，营造全体员工团结凝聚、活跃、奋进的氛围，更重要的是借鉴其它景区一些优点，来弥补我景区的还存在的不足之处。
上午十点半左右到达第一站“呀诺达”，呀诺达雨林文化旅游区位于三亚市郊35公里处，整体规划面积45平方公里，周边是123平方公里的生态恢复保护区。到员工班车抵达第一站时，首先印入眼帘的是两条长长的水泥路，中间一个石头刻着呀诺达的logo,在水泥路行驶3分钟左右，到达景区停车场，停车场面积大约在600平方米左右，只是普通的沙石路，并无经过精心修建，但一下车便可见到有内导向我们走来，这点倒让我们觉得亲切，当时那位内导伸出右手其中的食指与中指，对我们喊着：“呀诺达!”在后来看到他们同事与同事之间见面都会以这种方式打招呼的时候，才得知这是他们的招牌动作。
进入景区，看到一些用植物修剪出来的企业logo、呀诺达的招牌动作等园林设计，第一感觉是绿化是咱们景区需要借鉴的。我们进入了该景区的大门时，导游给每人发了一张代表他团队的贴纸，是作为游客走失团队后一个非常有效的找寻标志。景区内的公共卫生间是一个景区的窗口，我第一站就去了卫生间，门口两边有喷泉，垃圾筒做的也十分具有艺术气息，四周则伴有淡淡清香。径直走进去，厕位 大概在十多个左右，洗手盆采用的是感应水龙头，倒也是另一番别致的风景。出了卫生间一路跟着导游，进入呀诺达游客中心，里面宽敞开阔得倒是有点像来到一个五星级酒店的大厅的味道，低头一看甚至都可以看到自己的影子，地面干净无任何杂物。待验票完导游则带着我们上了一辆班车，有点类似于公交车，这点我倒是认为没有我们公园的亲近大自然。车辆行驶几分钟后，则有明显晕车迹象。下车后跟随导游一路走马观花，期间看到很多知名的不知名的植物，并无其它。一些硬件设备的确做到较为到位，一路匆匆走完，印象并不深刻。
离开呀诺达，到达第二站——槟榔谷。大家肚子已经饿到不行，于是大家就跟随着带队经理去了槟榔谷的自助餐厅，饭菜种类齐全，不过好像大家都对其中的野菜较为感兴趣，一个个吃的不亦乐乎!
进入槟榔谷，第一眼就被景区大门吸引住了眼球，大气且有特色，验完票后一位导游朝我们走来，内导的服装做的十分具有民族气息，腰间一个小小的垃圾篓，一下了就拉近了我们与他的距离。跟随导游一路向里走，则完全带入了一种少数民族小乡村和一个“活体”博物馆的感觉。随处可见到的小茅屋，各种各样的黎族织锦，绣面纹身的阿婆织着我半天都看不懂的织布，随处透露着少数民族文化气息。走到他们的演艺台，找到位臵坐下来后，听说这里演艺节目也是槟榔谷的一大特色，待节目开始下起了一场大雨，倒是给看节目的游客带来了更一种感觉，看完之后仍意犹未尽……
通过这次旅游学习体验，不仅能够让员工从紧张的工作中得到缓解，更让我们初步了解了我景区需要借鉴其它景区的地方。
创新旅游心得篇5
7月11----17日，以我连知青为主一行七人(阮宏喜、孙大复、王新民、孟世明、张秋云、徐彦、李瑛)，参加旅行社组织的韩国海陆空七日游，安全归来。
我们从天津港坐了二十几个小时的船到达仁川，又从首尔坐了近一个小时来到美丽的济州岛，然后在游览了他国“故宫”—景福宫后，参观了历史造成的三八分界线，当我远眺山那边飘扬着的朝鲜国旗，一幢幢彩色屋顶的开发区，公路上走着的汽车，不禁心中暗暗祈祷，愿朝鲜半岛早日统一，愿勤劳质朴的朝鲜民族早日团聚。
几天来，给我留下最深刻印象的不是山水景观，不是古迹宏伟，说实话，哪里也比不上我们祖国博大广袤，文化深厚，而是感受得到的无处不在的环保意识，人民安居乐业的状态。
一路走来，我们接触最多的是导游和司机，地陪是韩国人，说普通话，唯恐中国游客吃不惯他们的饭，一到饭口，只见他端着饭盆给每人加饭，加小菜，耐心地教每桌如何烧烤、拌饭，一付主人招待客人的样子。以至于大家都不忍心看他忙乎，都催他去吃饭。大巴车干净整洁，司机负责装行李、卸行李。回到塘沽那辆大巴车立马反差明显，半夜时分一片黑乎乎，千万别指望有人帮你放箱子，自力更生是我们的光荣传统，咱有北大荒精神垫底，什么都能适应。
我们女同胞感受最深的是卫生间不仅干净，还都有卫生纸。给人极大的方便，街上没见清洁工，没见交通警察，可是，每个角落都那么干净，没有垃圾、塑料袋、痰迹。街道远没有我们北京的街道漂亮，上下道中间少有隔离带、隔离墩，不设自行车道，眼见的全是韩国汽车，排斥日本货，表现出强烈的民族自尊心。建筑大多不够高大、气派，可是没见有谁家需要安装防护栏、防护网。吃饭全用扁扁的铁筷子，坚决不用一次性筷子，牙签是用糯米做的，吃进肚子里也没事。物价相对是高，人家挣得也多。社会福利比较好，鼓励生小孩，第三个国家负担一半，第四个开始全负担。退休人员只要身体可以，全部上岗，清晨清理环境卫生，工作大约三个小时，可以挣人民币一万左右，没有谁为饭碗着急，但是，竞争依然激烈，所以，他们工作都非常努力。女人从十六岁开始在学校就学化妆，出门必须化妆，美丽的仪表被看做对他人的尊重。整容也是司空见惯，典型的窄窄的直挺的鼻子好多是整出来的，所以一般看女人岁数大小都看不准。韩国家庭每年要吃一百棵大白菜，五十个大白萝卜，家家为了做泡菜，必备泡菜冰箱，主妇每天为全家做三顿饭，很少去餐馆吃饭，是嫌太贵，都是凉菜，不吃炒菜，平时很少吃肉，尤其属牛肉最难得吃上，人民币100多一斤，水果也没有我们这么丰富，一个西瓜也要100多，他们好像很习惯、很知足。他们非常注意节约能源，在宾馆里后半夜会把空调、电视自动关闭，有的服务员提醒每人把卫生间的门关好，因为抽风机会抽走冷气，造成浪费。
我们去过的景点之一是南怡岛，据说曾是国家领导人的守齐闵炳寿先生退下来后，用全部家产买下一个荒岛，从1965年开始种树，并立遗嘱，所有赚取的利润全部捐给福利机构，不给子女。如今46万平方米的岛上到处是参天的大树、宽阔的草坪，一些新颖的造型都是用废物做成的，很有寓意。浪漫的电影“冬日恋歌”就在这里拍摄，看着眼前游人如织的景象，我们不禁为那位给后人辛勤种树的先人恭恭敬敬地鞠上一躬。
回来有几天了，韩国一游给我们留下深刻的印象。出去就能开眼界、长见识，就不虚此行。
创新旅游心得篇6
在我们的旅游管理专业学习中，这次我们学校给我们安排的旅游管理景区实习无疑是给我们的学习打下了一管强心剂。在这个专业上面学习了有快三年的时间里，我们一直通过书本来描绘和想象我们以后所要从事的工作。在这次的景区顶岗实习是一个解答我们心中疑问，知道我们以后旅游管理工作的一个绝佳机会。在这次旅游管理的景区顶岗实习中，我调整了自己在专业中的学习方向。我这次的景区顶岗实习中，我的工作是站在旅游景区的`最前线的位置，站在最前线的缺点就是要面临很多游客的麻烦，自己也会在这次顶岗实习中更加辛苦。同时在最前线工作的有点是能过更好的认识旅游景区，认识自已在在专业学习中面对的问题。所以通过这次在景区是实习后，我根据我之前在最前线的工作中遇到过的问题，对自己以后的专业学习的重点进行一点调整，我将我之前侧重学习的理论知识的学习重点放在了对旅游景区各钟事件案例的解刨和分析上面。我认为在旅游管理的学习中，有关的理论知识最终还是为案例和问题解决而服务的，所以在学习理论知识的同时，我们应该更加侧重于它的运用方法和适用地方，这样才能让我们旅游管理的专业知识为我们的以后的各种需求更好的服务。
在这次旅游管理的景区顶岗实习中，我重新确立了我以后的职业方向。我在这次景区顶岗实习前，我一直想从事的是旅行社方面的工作，但是通过这次景区顶岗实习后，我想从事的职业从旅行社方向转变为了景区的规划和策划方向。通过在实习工作中的学习和对有关方面的了解后，我认为相比如前者，后者不仅更加符合我们旅游管理这个专业的就业方向，也同时更加符合我对旅游管理这个专业的定义。景区的策划和规划不仅更加考验我们在旅游管理专业中是学习成果，同时也是对我们专业学习中带来了更多的挑战。我们想要从事的规划方向不仅仅是考验我们对旅游管理专业中理论知识的学习，更是考验我们我们对只这些知识的运用，如何通过我们的专业知识打造出一个更好的旅游景区这是我以后一直要思考的一个问题，同时我也会在旅游管理的专业学习上面一直朝着这个问题努力。
创新旅游心得篇7
去韩国是俺第一次出国。出去以前俺搜集了不少关于韩国的资料，好歹是个小国，而且是一个单一民族的国家，一本小册子，一本薄薄的书就搞定了。
飞机缓缓降落在釜山机场，跟在国内机场一样，俺夹杂在人群中走向检查出口，也是排队，等到俺了，一韩国妞一身很得体的短裙子和短袖西装，露着白皙的脖子和细胳膊，像国内街上的漂亮小曼一样，含笑双手接过俺的护照，抬头凝视俺一会，右手拿着小章啪盖在俺护照上，双手递换，嘴上还嘟囔一句可能是欢迎到韩国一类的。啊，挺召人喜欢的。这是到韩国了。俺到传送带上等了一会，行李便到了，取上行李。过安监时遇到了麻烦，一位韩国小男人，手比划着，嘴嘟囔着，非要打开俺带的纸箱子，只好随便了，只见他卡查剪开塑料带，撕开箱盖，翻看里面一下，又抽出一个册子，打开看了一会，俺心想能看懂吗?可能是他找到了韩文的版面，又瞧了一会，手一摆，哈哈，可以开路了。离开安监口，就到了换外币的窗口前，唉，出门在外，还得有钱呀，掏出美金500，玛雅，一下换了一大罗韩国币，装都没地方装，真高兴呀，俺在国内怎么就没有怎么多钱呀!
钱有的是，可那是韩国币呀。马上要离开机场了，而且要到釜山市换乘火车的，看看那些韩国人，就像在国内，但一听他们接电话，哈哈，高丽棒子呀。语言不通，俺问谁去那。四周一望，救星来了。
创新旅游心得篇8
一、前言
这次实习时间是从20_年x月x日到x月x日在海口中国青年旅行社秀英港营业部进行的。作为大学的专业实习，本人的工作岗位是旅游接待，因此主要实习科目有：旅游客源国、旅行社管理、人力资源管理，当然其中也涉及一些其他的科目。
二、实习单位及实习内容概况
这次实习我非常荣幸，实习的是负责前台接待和咨询的工作，在这项工作中我首先是要充分了解旅行社推出的线路，如线路的行程如何安排、住宿情况、交通工具、游玩景点和要注意的事项等等我十分认真地向其他有经验的同事学习，了解真正的操作程序，真正实现了从课本中走进现实，把理论联系实际。认识旅行社工作的全过程以及上下级工作的各个环节，并从中观摩其他部门的工作过程，使我掌握更多的工作技巧，获得不少的工作经验。
实习期间，我利用这次非常难得的机会去加深自己对行业以及企业的认识，并把所学的知识充分运用到工作上来。正如在专业学习时所知道的，旅游业的其中一个突出的特点就是其淡旺季分明。
三、实习主要收获和体会
实习后我所获甚多，不仅将我在课堂上学习到的知识和工作实践相结合，还使我在工作中获得了宝贵的工作经验，对于现在社会上各个企业聘用人才时处处讲究工作经验的前提下，这些经验能对我毕业后初步踏入社会作铺垫。
1、在前台接待工作中的收获：在前台接待工作中，对于在和客人交谈旅游线路时的谈话、举止等要适当其分，因为客人对你的第一印象非常重要，如何在短时间内让客人信任你然后参与你的团队工作是个很好的前提。我认为，第一要必须面带微笑，让客人觉得有一种亲切的感觉;第二是在做介绍线路时要时刻以客人的立场上出发，投其所好;第三是对于外出游玩的介绍上，要及时向客人说明当地的消费情况、风俗情况、注意事项等。在前台接待与服务的工作上，不仅要掌握好线路的流程而且还要懂得摸索客人的心理等技巧。
2、从其它方面过程的收获：这次长时间的实习使我进一步的增强我的为人处事和与人交谈的能力;学到从书本中没有的知识;锻炼了自己初步踏入社会的部分经验和一些应该明白的社会问题，做事要懂得变通不要过于固执和呆板。
四、实习后想法以及建议
(一)尽量运用高科技的手段进行操作
在实习当中，不难发现很多的工作都十分的繁复，如果依然运用老旧的方法去完成，则有碍于工作完成的速度以及准确程度，这就导致到工作会事倍而功半。旅行社已经在很多方面都运用电脑来操作，也有专门的专业人员开发很多适合自身的软件，这不但加快的工作的效率，而且传递速度很快。但是有一些细小的方面还是用一些比较落后的方法操作。
例如，票务工作的登记出入是需要很多步骤的，单靠人手用笔记本的登记方式不仅需时很多，而且非常容易错漏百出，查找也非常不方便。有时，需要再次输入的话十分麻烦，很难保证正确。况且，使用这种方法浪费纸张，储存不便，不能简便工作，甚至于让繁复的工作更加繁复。经过本人通过实践，发现运用电脑进行这方面的工作是可以完成以前手写时代的所有功能，因为完成原有工作是改善的基础，接下来就是速度了。电脑可以用各种快捷键达到更加便捷的工作，不但能很好的完成工作而且速度和正确率也大大提高。至于储存方面，电脑的储存十分省时省地，如果再用软盘备份，那么再重要的文件也可以很好地保存下来了。
(二)加大工作透明度
在实习期间，时常会看到即使同一部门都不大清楚其他同事的工作流程。这就容易导致万一有员工请假，整个业务的工作就很可能瘫痪，从而造成公司的损失。如果能够从基础业务开始，小部门内的员工可以做到相互沟通，了解大家的工作，掌握相互的工作流程，真正做到精通业务。那么，在有意外的情况下就可以避免业务瘫痪的可能了，也可以提升本部门的形象乃至全公司的形象。
(三)加强员工的环保意识
如今，整个世界都十分注重环境保护，也成为了一个专门研究的课题。其实，在旅行社操作上也是如此，许多环节都应该加强环境保护的意识。例如，在出团时导游注意引导游客保护当地生态环境;在办公室也应该注意环保;还有，在用纸方面的浪费是十分严重的，加上办公室的中央空调的温度过低，根本就达不到国家所提倡的不低于摄氏25度，有时办公室的温度只有不到20度。增强员工的环保意识可以减低耗能，保护环境，从公司的角度来说更是可以降低营运成本，提高人体舒适度等优点。
五、结论
自从20_年进入大学学习以后，三年以来，本人都在学习好理论知识，目的是为了能在未来的职业生涯中打下坚实的理论基础。在校期间，我主要学习的是以管理学为起点的有关原理以及专业旅游管理的外延科目，但是一切都只是停留在一个理论阶段，一直都不能得到最为充分的实践。如何更好得把所学的书本上的知识转化成为真正属于自己的技能是本次实习的最主要收获。当然，收获绝对不止是知识的转化，还有一些关于待人处事的方法和态度。
总的说来，三年多的旅游管理专业理论学习在真正的旅游企业得到实实在在的实现。从企业中可以让眼界大为开阔，累计更多的经验，不难看到，当真正工作的时候需要注意的一些事情是平时单纯靠学校教育是不能满足社会的需要的。因此，这就更要求我们除了注重理论上的学习以外，还必须切实把理论转化成实践，通过实践，加深对理论的认识。
创新旅游心得篇9
张家界市，地处北纬28°52′—29°48′、东经109°40′—111°20′之间，是湖南省西北部一个正在开发、建设，以发展张家界旅游业为特征的新兴省辖地级市。
张家界市所在地，原名大庸。1988年5月18日，国家批准建立了地级大庸市;因“大庸”之名远不及境内所辖中国第一个国家森林公园张家界的知名度高，1994年4月4日，国务院批准大庸市更名为张家界市。全市辖永定、武陵源两区和慈利、桑植两县。2008年总人口163.95万人，总面积9563平方公里。市府设永定区，距省会长沙390公里，距长江三峡300公里。
张家界，相传汉代留侯张良隐居于此而得名。本世纪50年代，当地政府在张家界建国营林场。70年代末，张家界罕见的石英砂岩峰林奇观被世人发现，得以开发。1982年9月25日，国家计委行文，将林场所属范围定名为“张家界森林公园”。张家界成为中国第一个国家森林公园。
张家界国家森林公园，与一脉相连的索溪峪、天子山、杨家界三大自然保护区组成武陵源，是张家界的核心景区。武陵源地处武陵山脉中段;武陵山脉则横亘湖南、湖北、贵州、四川等省。唐诗人王维曾有诗云：“居人共住武陵源，还以物外起田园。”1984年，时任中共中央的胡耀邦视察此地时将张家界、索溪峪、天子山三大风景区命名为“武陵源”。1988年成立大庸(现更名张家界)地级市时，特设武陵源县级行政区，方圆369平方公里。
我们的火车，第二天早上到达张家界晚点了，我们这次没有跟团，联系了当地的当地著名的驴友俱乐部—张家界黄叔家族驴友俱乐部他们提前安排的导游来接我们，出站的时候见黄阿妹(黄叔的女儿，土家族人把年轻的女子叫阿妹)举着写有我们大名的纸牌站在出口,她叫黄晓芬，，偶们都管他叫黄阿妹。
在她的带领下，10:30分坐上开往张家界国家森林公园的旅游车，往后的3天，就都在这个公园玩了。偶们说的去张家界旅游，主要就是玩这里,而且偶们是参加了黄阿妹的三天两晚全包制的形式(470元/人，门票，5正两早餐，两晚住宿，三天导服。赠送十万元的旅游责任险)，给我们省了一切的烦恼，接下来就只需要轻松的玩了!
公园门票是248元，有效期只有两天，不过对我们没用，因为我们可以住在山上的，玩多少天都没关系，而旅行团只能住在公园外面，因为现在为了保护景区，山上正规的酒店都拆掉了。
先游金鞭溪，这里可是天然氧吧哦，在广州呆久了，对清新空气真是饥渴啊，先使劲吸两口再说，反正免费的。一路上观看旁边峭壁上的景点有观音送子、金鞭岩、文星岩、紫草潭、千里相会，猪八戒娶媳妇(《西游记》曾在这里取景)等等，都不错，反正尽情发挥你的想象力吧!
我倒是对新鲜空气和黄阿妹说的介绍更有兴趣，黄阿妹介绍道，张家界主要是石英砂岩峰林、峡谷地貌为主，有奇峰3000，奇水800。峡谷长1000多公里，里面有很多珍稀动物，宝贵药材。我不禁问，这么高的绝壁怎么采药材?黄阿妹说，是山民们爬到峭壁最高点，在树上套上绳索，然后吊着自己，一路慢慢放下来采的。300多米的峭壁，采药人爬到顶一般1到2个小时。而且都是冬天的时候才敢上山采药，因为张家界毒蛇太多了，要先等他们冬眠了。到了山顶，山民是不敢进入峡谷的，峡谷里面有熊，穿山甲，豹子，野猪，老虎(因为从前老虎老跑出来伤人，给当地人用一种叫“三步倒”的毒药毒死不少，现在只有很少数在峡谷内)等。所以，峡谷内部还是没有开发的世外桃源，千万表开发……
对了，金鞭溪里面有金鞭鱼，还经常有猕猴出入，这帮大圣是不怕人的，但也不伤人，可以喂他们吃东西。在张家界，猴子们有一种天敌，叫飞虎，貌似蝙蝠，生活在峭壁上，饿了就滑翔而下，尖尖的嘴巴对准猴子的脑袋，一刺进去，吸食猴脑，恐怖吧?他们有时候还会咬断采药人的绳索，导致采药人掉下峭壁丧命，寒这种动物!
游了大概2个小时的金鞭溪，尽头是一个叫水绕四门的地方，名声在外，相关故事传说举不胜举，在风水先生的眼里，更是一块宝地!所谓四绕水门，是同时有金鞭溪，索溪，龙尾溪，鸳鸯溪四水同流。相传风水学中这四个溪是四道城门，一定会出天子。抛开风水不说，有4条溪同时流过的地方，已经是地理上的一大亮点了，可惜这里太多商铺太商业化，严重影响拍照效果，只能照照远处的山什么的。
拍完照片有 就上袁家界，我们是坐百龙电梯上去的，那个电梯很刺激，不过是要另外交钱的，门票不包，似乎是五十六元吧。
到达山顶后，我们先在黄阿妹的堂哥家开的旅馆“黄叔家族客栈”安顿下来，吃了午饭，开始游袁家界，袁家界是张家界里面一个景区，后花园是袁家界里面一个景点，这么说大家可能清楚一点。
游览袁家界主要是自上而下欣赏峡谷风景，景点有“迷魂台”，“天下第一桥”等，“天下第一桥”是山体自然生成架在峡谷之上的一条石桥，远看很险，是个王牌景点，一定要走走，不过第二天游的另外一座桥还要刺激很多很多，这个是后话。一路上景点不少，都是人们根据山体形状联想出来的，还是那句，充分发挥你的想象力吧。
最大的感觉是这里真的好险峻，走在路上，旁边都是几百米的悬崖峭壁，有些观景台甚至是建在悬空的岩石上的，踩上去都小心翼翼的，心里很不踏实，充分感受到“战战兢兢，如临深渊，如履薄冰”的感觉，但这绝对是个乐趣所在!
另外，细心观察脚下，你会经常发现地上有海洋生物的图案，哈哈，那些都是化石来的，这里在远古时候是个海底啊!!例如这个叫龟王望日的景点(还是神龟望日，记不清楚 -_-b)，据黄阿妹说，就是个海龟的化石，听上去挺神奇的。
傍晚出了后花园，回到“黄叔家族客栈”休息，这里条件都还不错，独立卫生间，彩电，热水淋浴都有。
晚上打牌，偶的骷髅A加两个2碰上了人家的同花顺，nnd，早知道分开出，偶还是太冲动了。另外深夜有黄鼠狼来偷鸡，让店里的小狗给毙了，听说小狗这两天失恋了，黄鼠狼估计死得很惨……对了忘了说这段和旅游无关，大家可以跳过去不看。
接下来这两天，就是这次张家界行程的精华所在了!!
早上来到天子山，进入了一段没有旅行团的路线，一路上只有我们5个人，见到荒废的商铺，厕所，还有满地满树的毛毛虫(因为这里猴子多，猴子掏鸟窝吃鸟蛋，所以鸟少，毛毛虫就多了，不过这一段的猴子怕人，所以也没有看到)。黄阿妹还拿个树枝边走边在身前转，是为了打走路上的蜘蛛网。
第一个景点，是“一步难行”，怎么难行?两座山之间，是一米多的距离，下面是300多米的深渊，以前旅者都是靠跳过去的，北京 大学航空航天学院的一个老教授，他的一步不够大，就摔下去了，同行的已经跳过去的几个上海人顿时吓呆了，躺山上不敢动弹只是不停大叫，直到救援人员搭好路让他们过去，我估计他们是以后都不敢再来张家界了。教授的尸体是采药山民下去用席子卷好拉上来的，教授的儿子把他葬在天子峰上，并写上“一步难行，一失足成千古恨”张家界的险啊!!从那以后，就再没人敢过去了，直到修好了这个铁桥。虽然有铁桥，但我们走过去的时候还是觉得脚下寒风阵阵，心里空空的。如果没有铁桥，偶还敢不敢过去呢??
第二个景点：仙人桥
长40多米，宽才1米多的天然石桥，下面是250米深的山谷，没有任何保护设施，一脚差错就表想回广州了。这里本来就没什么人来游玩，但在通往仙人桥的路上，还是用铁丝醒目地打了个叉，为了告诉偶们“这里十分危险!”不过既然来了，不走一走对不起自己，鼓起勇气走了!!注意事项：千万表往下看，千万表试图用相机照下面，把它当成是最普通的路来走。所以我才觉得，第一天的“天下第一桥”不够意思，这里才是天下第一桥!!
第三个景点，天子座，走到这里，左右一望，都是空空的山谷了，很险峻，可以坐在第二张照片上的地方也照一个，不过很危险，旁边没有护栏的，黄阿妹说，丫法x功的李x志曾经就在这里不吃不喝打坐了3天，山民手中还有当时的照片。
往回走的路上，黄阿妹还跟我们说了很多山里的事情，例如有一年一条从来没见过的大红蛇带领蛇群和老鼠一起搬家，造成了山路交通的短暂瘫痪;还有张家界的采药人每年都会在山底见到几副白骨，有的有身份，有的没身份，这里面一定有冤情，偶去黄山的时候就听说很多自杀的都挑这些地方结束生命，等等等等，听得偶津津有味。
中午到乌龙寨吃了午饭。
吃过饭后去贺龙公园，看看贺龙铜像，这里人很多，是旅行团的一个景点，没多大意思，贺龙元帅是张家界附近桑植人，这个知道的吧?精华中的精华
后来看时间还挺多的，所以黄阿妹就带我们去了一个没开发的景点，叫什么神兵聚会，我们是包车去的，一路上全部都是乱路，但是看到景点的时候，我们大家都尖叫了!没有栏杆，对面就是天梯，感觉自己就要掉下去一样，同行的某人拉他照相的时候，他的两腿直发软!
晚上回“黄叔家族客栈”住宿，打牌、、、、
第三天，
进入了张家界另一大景区，杨家界。
先上乌龙寨，相传李自成的一部分宝藏就藏在这个寨上，《乌龙山剿匪记》里面的人物穿山豹，独眼龙等，都是真实人物，他们都住过这里，贺龙元帅也是。
寨里第一道关卡叫卡门，地势险要，在大刀长矛的时代，只要10多人把守，就是千军万马也难以通过，土匪得此天险，怪不得这么难剿灭。
经过卡门，越过更加险峻的三道关，才来到乌龙寨，不过这里没太多东西看，屋子里面帖着关于土匪的故事倒是挺有意思的。
乌龙寨的尽头，才是本人认为杨家界最好看的景点了!天波府!
要上天波府，要先经过一条木桥，又是300多米的悬空，10多米的距离，而且这次走起来摇摇晃晃的，再体现一次心跳的感觉。木桥尽头是80度的铁梯，拿着个相机还真不好爬。
终于上得天波府了，真是豁然开朗!自然形成的四面城墙
这边天波府的两个游客在叫对面的同行过来看看这么好看的景象，对面几个说太危险了，死活不敢过来。偶听着觉得真可惜，来到张家界，胆小就玩不出真谛了。
黄阿妹在天波府又跟我们说了些有趣的事情，她说天波府有时候还可以更漂亮一点，就是出现类似黄山的云海现象的时候，一层浓雾平平的铺在山腰上，看上去就像是白茫茫的大海上突出了几个山头一样，雾气的翻滚就像海水的波涛一样，说得偶们那个神往啊，不过这些都要看rp了。黄阿妹差不多隔几天就来一次，也见过不多啊。
黄阿妹又说如果偶们迟来一段时间就好了，冬天张家界的雪景完全是另外一番景象，树叶都落了，草也铺上一层雪，白茫茫的一片，从山顶看下去，时不时能见到一群群的野猪在山底下跑，黄阿妹在冬天游客比较少的时候，当地人就拿起土枪跟大队去打野猪，呜呼，多么爽的生活啊，羡慕死了，张家界冬天不封山，看有没有机会冬天来一次。
依依不舍下了天波府，回到乌龙寨的店里吃饭，这里有炸金鞭溪鱼，可以一试。另外必须提到这个店里的乌龙茶十分好喝，就是就近的山上采来的，店里一年就要只需要不多的一包，很少很少就可以冲一壶了，同行的驴友忍不住要了一小袋(当然要钱买了)
饭后，我们搭车去天子山索道，然后坐索道下山，从武林源出去，结束了愉快的张家界之旅.